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welcome ”Fixie” freak's.

ピストフレームを手にして、ピストの魅力にドはまりした人が更新中。

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ピストバイクのメンテナンス、カスタム、備忘録など。

DIY的ライトなピストカスタムやローカル情報の告知を中心に更新中

令和の時代も年の瀬ですねえ。相変わらずパッとしないニュースも多いですね。

そんな時こそピスト乗ろうよ！しゃっと走ってスッキリしましょー！


BROOKS（ブルックス）のレザーグリップ数ある自転車パーツの中で割と選択肢がひろく、車体性能に影響する程でもないパーツ。ハンドルのグリップってまさにそんな存在です。もちろん走りや快適性を求めた時、「グリップが強くて滑りにくいものを」とか「手にあった厚みの物を」とかはあります。ただし。市街地乗りがメインの場合はそこまで神経質になるパーツでもありません。ファッション感覚で好きなものを選べばいいと思います。そんなパーツだからこそ、個人の個性が活かされやすい部分かも知れません。そんな【ハンドルグリップ】の中でも、レザーへのこだわりが強いもの。それがBROOKSです。以前の記事でもBROOKSについて触れました。なんせ老舗です。かつレザー製品のリリースに特化し...
レザー(本革)サドルの慣らし前回の記事でブルックスのレザーサドルを個人輸入する経緯を書きました。本革のレザーサドルは初めはどうしても"硬い"です。そこで"慣らし"が必要になります。しっかり馴染んだレザーはバツグンのフィット感をもたらすといいます。長年履き込んだ革靴のごとく。チャーチやオールデンのシューズも手入れをして足馴染みするのに時間はかかります。その分愛着も湧くものですが、ブルックスもその類いのようです。これも間違いなく本革。何事も初めが肝心です。長く大切に使うために早速ブルックスB17の皮を慣らしていきます。オイルをなじませるブルックスのサドルを購入すると、皮の張り調整用スパナと専用のオイルが付いてきます。wiggleでもしっかりついてきました。
BROOKSのサドル自転車のサドルといえば。BROOKS（ブルックス）のサドルをご存知の人は多いと思います。創業140年以上、イングランドの老舗。そんな自転車サドルメーカー「ブルックス」。クラシックなものからモダンなデザインラインまで多数リリースする。そのブルックスのサドルシリーズの中でも、元祖クラシックなモデルが【B17 STANDARD】この本革の皮サドル、馴染むまでは「硬くておしりが痛い」とか「手入れが面倒そう」、「水分でダメになりそう」などのイメージも有るものですが、しっかり使い込むとほかのサドルが使えなくなるとまでいわれる代物です。BROOKSのサドルを購入してみる育てるのに時間はかかれども、レザー慣らし後のフィット感が出ると最高の一生ものと...
スペーサーの役割ピストバイクもロードバイクも、そしてクロスバイクでも。恐らくスポーツ自転車ユーザーの方は、ほとんどの方が【アヘッド式】のフォーク&ステムを使っていると思います。NJSやクラシック系クロモリピストの【スレッド式】は少数派です。ロードバイクでもヴィンテージ系以外は9割9分がアヘッド式でしょう。冒頭の画像をご覧ください（粗いですが・・）。これがアヘッド式です。フォークコラム（フォークの真ん中の棒）がフレームトップチューブの中を貫通し、ステムがついてその先にハンドルがつきます。そして、今回は【スペーサー】です。画像の矢印が指し示している部分です。このトップチューブとステムの間に詰め込まれた輪っかたち。結構重要なパーツです。そしてこれは、...
完成車付属のパーツ比較的手ごろな価格で走行に必要なパーツがすべて装着されている【完成車】。一般的な感覚で「自転車を購入」しようと考えた時、ほとんどの人の脳内イメージは【完成車】のはずです。そんな完成車をリリースするメーカーやショップも増え、すぐに乗り出せる自転車の選択肢は、かなり幅が広がりました。さてそんな完成車ですが。いわゆる「ママチャリ」のようにノーメンテナンスで乗り続けると、割と早くあちこちの調子が悪くなってきます。ピストバイクはもともとがスポーツ機材。ママチャリと根本的に用途が違います。シンプルでカスタムし易い構造なのは、パーツの交換を簡単にするためでもあるのです。つまるところ、パーツ交換は必至です。完成車をカスタムして脱初心者！もちろん完成車...
街乗りのピストバイクやってまいりましたね、消費税10％。いよいよ消費税も２ケタの時代です。軽減税率がどうのこうのと言いますが、自転車関連のアイテムはもちろん対象外です。チャリに軽減税率は適用されません。もしかしたら、アスリート系自転車ユーザー向けの一部のプロテインとか食品系が、軽減税率対象になるのかもしれません（？）定かではありませんが。それはさておき。恐らく、僕のこの超ニッチなブログを読んでくださる方々は、きっと日常生活の足として【ピストバイク】を使っている方が殆どと思います。アクセスの際のキーワード統計を見れば明らかです。日常的なDIY、バラ完、そしてクロモリ愛好家がかなりの割合を占めます。ピストバイクが生活に溶け込んでいる、または日常的にピストに...
ピストバイクのスキッドピストバイクに乗り始めたら、まずは誰しも練習するであろうトリックのNo. 1といえば。やはり"スキッド"ですね！スキッドは固定ギアの特性を活かした固定ギアならではのトリック。回転するリアホイールとクランクを無理矢理ロックしてリアを滑らし、減速or停止するための技術。これを覚えると、もうブレーキを使うことはほぼ無くなります。スキッドのやり方については、過去ログにありますので割愛します。▶︎スキッド の種類と練習についてさて今日の投稿のメインとしては、スキッドのやり方や練習というより、【番宣】になります！この程、このサイトでも度々紹介してきた大阪は中津のピスト専門店【MASTER PISTA】のオーナー、中瀬氏が、ユーチューバーデビュ...
バイクポロとは"バイクポロ"をご存知でしょうか？バイクポロは【自転車】と【マレット（野球でいうバット/ゴルフでいうクラブ）】をつかって、相手のゴールにボールをシュートして得点を競う自転車競技。ただ乗って走る以外の"自転車の面白さ"に気づかせてくれる競技です！以前バイクポロのプレーについて掲載しました。▼ご興味あれば併せてご覧ください▼バイクポロ | ルールと必要なアイテム、自転車についてこのように競技といっても歴史は新しく、細かなルールも無いシンプルなゲームです。そして今回、バイクポロのイベントが神戸で開催されます。本日はそのイベント告知を掲載。OSAKA POLO FES '19今回のイベントは2Days！2019/10/12 及び 2019/10/...
一番大きなパーツ、フレーム今回から基本的な「パーツ」の名称（呼びかた）をメインに連載してみようと思います。パーツを調べたいとき、「パーツ名がわからん！」という事態、ありませんか？じっさい初めは誰しも手探りです！ですが、パーツ点数が少ないピストバイクなので、きっと直ぐ覚えていけるはずです。基本的なパーツ名を覚えておくとメリットがたくさんあります！例えばお店で修理を依頼するとき。「○○の○○が調子が悪い」など言えれば、スタッフさんにも伝わり易いくて問題特定もスムーズになるでしょう。通販で欲しいパーツを購入したいとき。パーツ名が分かれば直ぐに探せるし、自分のピストに使えるか調べるのも簡単になります。第1回の本日は【フレーム】についてです。バイクの中で最も大き...
KEOスピンピストのトリックに興味があれば一度は聞いたこともあると思います。「KEOスピン」。読み方はケオ スピンケーイーオー スピンキーオ スピンなど、いろいろな呼ばれ方をしています。どれが正しいとかはよくわからないので私は「ケーイーオー」と呼んでいます。KEOスピンの由来有名なピストムーピー"Macaframa（マカフラマ）"に登場する人物【KEO CURRY(ケオ・カレー）氏】の得意とする回転系トリックがあり、そのトリック名がそのまま【KEOスピン】となります。これがKEOスピンの由来。トリックのやり方としてはバックサークル→上体起こしたままフロントアップ→回転ざっくりこんな感じですが、文字だけでは意味わからないですよね。動画リンク載せます。